防爆電動(dòng)葫蘆在運(yùn)動(dòng)中不使用輪子，也有使用導(dǎo)向輪的工作。但車(chē)輪是起重機(jī)工作裝置中重要的部件之一，而導(dǎo)輪是起重機(jī)工作裝置中重要的輔助部件。當(dāng)起升工作小車(chē)適應(yīng)曲線軌道上的工作和轉(zhuǎn)向時(shí)，采用曲線上工作的防爆電動(dòng)葫蘆水平導(dǎo)向輪作為減速器低速輸出的開(kāi)式齒輪。對(duì)于低建筑高度的提升工作小車(chē)，除了增加對(duì)重設(shè)備外，還計(jì)劃在沒(méi)有對(duì)重的情況下啟動(dòng)提升工作小車(chē)。導(dǎo)向輪在工作小車(chē)車(chē)架上裝有反支撐輪，以支撐軌道下的外觀，成為對(duì)重小車(chē)。

　　

　　防爆電動(dòng)葫蘆在使用過(guò)程中，可能因?yàn)楦鞣N各樣的因素而導(dǎo)致內(nèi)部零部件出現(xiàn)故障問(wèn)題，進(jìn)而會(huì)出現(xiàn)異常噪聲，這些噪聲的位置、高低和音別會(huì)隨故障原因不同而有所區(qū)別。檢修時(shí)，要多聽(tīng)多看，利用或根據(jù)故障響聲特點(diǎn)，確定發(fā)出響聲的位置，尋找和檢修故障。

　　

　　1、異常噪聲發(fā)生在控制回路上，會(huì)發(fā)出“哼”的噪聲。一般是接觸器出現(xiàn)了故障，如交流接觸器觸頭接觸不良、電壓等級(jí)不符、磁芯被卡等。應(yīng)對(duì)故障接觸器進(jìn)行檢修，無(wú)法檢修時(shí)必須更換，處理后，噪聲會(huì)自行消除。

　　

　　2、電機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)，軸承損壞、聯(lián)軸器軸心不正及“掃膛”等，會(huì)使電機(jī)有異常響聲。其中單相運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，整個(gè)電機(jī)會(huì)發(fā)出有規(guī)律忽強(qiáng)忽弱的“嗡嗡”聲；軸承損壞時(shí)，會(huì)在軸承附近，發(fā)出伴隨著“咯噔-咯噔”的“嗡嗡”聲；而聯(lián)軸器軸心不正或電機(jī)輕微掃膛時(shí)，整個(gè)電機(jī)會(huì)發(fā)出*的“嗡嗡”聲，并不時(shí)伴隨著尖銳刺耳的聲音。

　　

　　3、異常噪聲從減速器發(fā)出時(shí)，證明減速器出現(xiàn)故障，如減速箱或軸承缺潤(rùn)滑油、齒輪磨損或損壞、軸承損壞等。這時(shí)應(yīng)停機(jī)檢查，首先確定減速器的減速箱或軸承在使用前是否加了潤(rùn)滑油，使用中是否定期更換潤(rùn)滑油。如沒(méi)有按要求潤(rùn)滑，減速器不僅會(huì)產(chǎn)生過(guò)高的“嗡嗡”聲，還會(huì)損壞齒輪及軸承。